ViaMobilidade conclui 4G e 5G em todas as estações subterrâneas da Linha 5-Lilás
A ViaMobilidade concluiu, em parceria com a IHS Brasil, a implementação de cobertura 4G e 5G em todas as estações subterrâneas da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo, com a estação Santa Cruz como última a receber a infraestrutura em janeiro.
A ViaMobilidade informou que finalizou a primeira fase do projeto de conectividade no ramal ao concluir a instalação dos equipamentos que viabilizam conexão também em pontos subterrâneos das paradas. Com isso, segundo a concessionária, “os clientes que circulam nas áreas internas de qualquer uma das estações da linha podem se manter conectados”.
De acordo com a empresa, a segunda etapa do projeto já está em andamento e prevê a instalação de cabo irradiante ao longo dos túneis entre as estações. A tecnologia, descrita como uma “antena contínua” instalada nas paredes, tem o objetivo de permitir propagação uniforme do sinal de telefonia móvel durante o trajeto, com redução de oscilações e maior estabilidade.
DAS com suporte a 4G e 5G nas 12 estações subterrâneas
Para viabilizar a conexão nas 12 estações subterrâneas da Linha 5-Lilás, a IHS Brasil implementou um Sistema de Antenas Distribuídas (DAS) com suporte às tecnologias 4G e 5G. O texto afirma que a solução permite cobertura “robusta e confiável” e fornece conectividade de “alta velocidade e baixa latência” aos passageiros.
Em ambientes como estações e túneis subterrâneos, o sinal convencional enfrenta barreiras físicas significativas. Nesse contexto, a solução foi desenhada para amplificar e distribuir de modo uniforme o sinal das operadoras, com redução de áreas de sombra e maior estabilidade.
Além da conectividade ao passageiro, o material associa a implantação a ganhos operacionais: o sistema “contribui para a eficiência operacional, ao apoiar a comunicação das equipes em campo e possibilitar respostas mais ágeis em situações de necessidade”.
“A entrega de conectividade na Linha 5-Lilás marca a implementação de um dos sistemas de antenas mais modernos do Brasil em mobilidade urbana. Nossa infraestrutura permite que as operadoras móveis ofereçam cobertura 4G e 5G com qualidade e estabilidade, mesmo em ambientes desafiadores como linhas subterrâneas de metrô”, afirma Alexandre Katz, diretor de operações da IHS Brasil.
Túneis: fase mais complexa e avanço por trechos
A implementação avançou para as fases mais complexas, envolvendo o interior dos túneis. Essa etapa exige trabalhos nas áreas de via, em paralelo às atividades regulares de manutenção da linha, “tudo realizado dentro das janelas operacionais disponíveis diariamente durante a madrugada”.
Até o momento, conforme a ViaMobilidade e a IHS Brasil, os trabalhos foram concluídos nos túneis entre as estações Borba Gato e Brooklin e entre Borba Gato e Alto da Boa Vista. Esses trechos, além das antenas, estão sendo equipados com cabo irradiante ao longo de sua extensão.
