Setor defende entrada de biodiesel em leilão

Em tempos de transição energética urgente, a mudança de planos por parte do governo federal no leilão de mais potência elétrica, que deve ocorrer em 2026, colocou o biodiesel na berlinda. Depois de inserir o combustível no certame para movimentar usinas, a decisão foi em um rumo totalmente oposto: voltou-se à aceitação do carvão, combustível poluente, e o biodiesel saiu de cena. Com isso, os produtores do setor travaram investimentos e, por meio de consulta pública, tentam derrubar as teses apresentadas pelos que defendem a manutenção do carvão como opção para mover motores das térmicas, por exemplo.

“Estive na Finlândia conhecendo as operações dos motores navais com biodiesel. Elas mostram que o combustível é eficiente, pronto para uso e capaz de operar em condições extremas. Além disso, sistemas integrados permitem gerar energia para armazenamento em baterias quando a eletricidade externa é mais cara, demonstrando o potencial de integração entre biocombustíveis e armazenamento”, disse Manuel Viveiros, líder de Vendas da Binatural, empresa focada na produção de biodiesel.

Uma das críticas que o setor teve de rebater na consulta pública do leilão diz respeito à operação de motores pesados, como é o caso das térmicas, com biocombustível. “Mas lá (na Escandinávia) eles usam motores semelhantes em navios que fazem travessias oceânicas.” O setor está confiante de que o biodiesel, matéria-prima considerada renovável por ser derivada de biomas

Revés Governo retirou biodiesel de leilão de reserva, mas setor ainda acredita em reversão da decisão

sa, será aceito pelo governo na reta final do certame.

O Brasil, segundo o executivo, enfrenta um momento estratégico em sua matriz elétrica, composta por 90% de fontes renováveis, mas ainda dependente de 10% de termelétricas movidas a combustíveis fósseis. No início deste ano, a portaria que excluía o uso de fósseis em termelétricas do leilão de reserva de capacidade e incluía renováveis, biocombustíveis e biodiesel foi considerada um grande avanço pelos especialistas do setor.

“Mas, depois, fomos surpreendidos pelas mudanças recentes na portaria, que adicionaram dez anos de carvão e excluíram o biodiesel.” Atualmente, o Brasil tem mais de 60 usinas de biodiesel, com capacidade de 15 bilhões de litros por ano e cerca de 40% de capacidade ociosa. E.G.